Mau beli mobil bekas buat harian? Selain memantau bodi dan kaki-kaki, kesehatan sistem kelistrikan wajib banget kamu periksa. Komponen paling utama yang menopang seluruh aliran listrik di mobil adalah aki (accumulator). Aki berfungsi menyimpan dan menyuplai arus...
Tips Service Mobil
Gejala Koil Pengapian Mati: Mesin Bergetar Hebat, Pincang, dan Hilang Tenaga
Mau beli mobil bekas buat harian? Selain memantau kebersihan oli mesin, kesehatan sistem pengapian wajib banget kamu periksa. Salah satu komponen paling vital dalam menciptakan percikan api pembakaran adalah koil pengapian (ignition coil). Koil bertugas mengubah...
Ciri Oli Matik Mobil Bocor: Perpindahan Gigi Jedug, Telat Respons, dan Tetesan Merah
Mau meminang mobil bekas bertransmisi otomatis (matik)? Selain memantau kehalusan mesin, kesehatan sistem transmisi matik wajib hukumnya untuk kamu periksa. Transmisi matik sangat bergantung pada tekanan oli hidrolik (Automatic Transmission Fluid / ATF) untuk bekerja...
Tanda Injektor Bensin Kotor: Mesin Brebet, Bergetar Saat Diam, dan BBM Boros
Mau memboyong mobil bekas untuk harian? Selain memantau kebersihan fisik mesin, performa pembakaran bahan bakar wajib banget kamu perhatikan. Salah satu komponen vital di sistem bahan bakar adalah injektor bensin. Injektor bertugas menyemprotkan bensin dalam bentuk...
Gejala Karet Kaki-Kaki Mobil Pecah: Bunyi “Jedug” dan Setir Melayang Pas Jalan Rusak
Mau beli mobil bekas buat harian? Selain memantau kehalusan suara mesin, kenyamanan bagian kaki-kaki wajib banget kamu periksa. Salah satu komponen peredam benturan yang sangat krusial di area sasis adalah karet bantalan (bushing arm). Komponen karet ini berfungsi...
Ciri Pompa Air Radiator Bocor: Genangan Air di Kolong dan Mesin Cepat Panas
Sedang berburu mobil bekas idaman? Saat memeriksa area ruang mesin, jangan lupa untuk mengecek kondisi pompa air pendingin (water pump). Komponent ini punya peran penting untuk memutar sirkulasi air radiator ke seluruh bagian mesin. Kalau pompa air ini bocor atau...






