Sedang berburu mobil bekas idaman? Saat memeriksa area ruang mesin, jangan lupa untuk mengecek kondisi pompa air pendingin (water pump). Komponent ini punya peran penting untuk memutar sirkulasi air radiator ke seluruh bagian mesin.

Kalau pompa air ini bocor atau rusak, aliran air pendingin bakal berhenti. Dampaknya, suhu mesin bisa melonjak drastis dalam waktu singkat.

3 Ciri Gampang Mengenali Pompa Air Radiator Bocor

Kamu gak perlu membongkar blok mesin untuk mendeteksi kerusakan pada komponen ini. Saat mengecek mobil bekas pilihanmu, coba perhatikan beberapa tanda mudah berikut:

1. Ada Tetesan atau Genangan Air di Kolong Depan

Coba perhatikan area lantai garasi di bawah ruang mesin depan. Kalau kamu menemukan tetesan atau genangan air coolant (biasanya berwarna hijau, merah, atau merah muda), itu tanda kuat ada kebocoran pada sil atau jalur pembuangan (weep hole) pompa air.

2. Terdengar Suara Dengung atau Gemeretak dari Area Belitan Tali Kipas

Saat mesin mobil dihidupkan, coba dengarkan baik-baik suara dari arah belitan fanbelt. Kalau terdengar bunyi dengung mendesis atau suara gemeretak kasar (“kasrak-kasrak”), itu tandanya bantalan (bearing) di dalam pompa air sudah aus dan goyang.

3. Air Radiator Cepat Habis Tanpa Sebab yang Jelas

Coba pantau ketinggian air di tabung cadangan (reservoir) dan radiator. Kalau kamu harus sering menambah air radiator padahal selang utama kelihatan utuh, kemungkinan besar airnya menguap dan bocor halus lewat as putaran pompa air.

Bahayanya Kalau Diabaikan

Membiarkan pompa air radiator bocor bisa bikin sirkulasi pendingin mati total. Efek dominonya sangat berbahaya: mesin bakal mengalami panas ekstrem (overheat), oli bercampur air, hingga blok mesin retak dan terpaksa harus turun mesin.

Takut Dapet Mobil Seken Bermasalah? Percayakan ke Rtech!

Beberapa penjual nakal sering mengelap bersih tetesan air di kolong mesin atau menambahkan cairan penambal radiator sementara. Pembeli awam pasti sulit membedakan mana mesin yang benar-benar sehat dan mana yang disembunyikan kerusakannya.

Biar gak boncos ratusan ribu hingga jutaan rupiah buat perbaikan mesin pascabeli, serahkan ke ahlinya. Tim Rtech – Jasa Inspeksi Mobil siap datang mengecek unit di wilayah Jogja, Sleman, Bantul, Kulon Progo, Gunungkidul, Magelang, Klaten, Purworejo, hingga Solo.

Kami bakal mengecek fisik water pump, menguji tekanan sirkulasi pendingin, dan memastikan mesin mobil incaranmu bebas dari risiko overheat!