Mau beli mobil bekas untuk kebutuhan harian keluarga? Selain mengecek performa mesin, sistem pengereman adalah hal paling krusial yang wajib kamu periksa demi keselamatan. salah satu komponen yang sering aus adalah piringan rem (cakram/disc brake).

Piringan rem yang bagus harus memiliki permukaan yang rata presisi. Kalau piringan ini sudah bergelombang atau tergerus tidak merata, cengkeraman rem bakal berkurang drastis dan membahayakan keselamatan berkendara.

3 Tanda Gampang Mengenali Piringan Rem Mobil Gelombang

Gak perlu sampai melepas roda di lokasi penjual buat tahu kondisi piringan rem. Pas kamu melakukan pengujian jalan (test drive), coba rasakan gejala-gejala simpel ini:

1. Pedal Rem Bergetar atau Membal Saat Injak Rem

Tanda paling gampang dirasakan adalah getaran pada kaki. Saat kamu menginjak pedal rem di kecepatan sedang atau tinggi (misalnya 60-80 km/jam), pedal rem bakal terasa bergetar naik-turun atau membal. Getaran ini muncul karena permukaan piringan rem sudah tidak rata saat dijepit kampas rem.

2. Setir Kemudi Ikut Berguncang Pas Direm

Bukan cuma pedal rem, getaran akibat piringan rem yang tidak rata juga bakal merambat naik ke atas. Kamu bakal merasakan kemudi setir bergoyang atau bergetar ke kanan dan kiri secara mendadak saat kamu menekan pedal rem.

3. Terdengar Suara Gesekan Besi Berdecit atau Kasar

Coba buka sedikit kaca jendela lalu lakukan pengereman pelan. Kalau terdengar suara gesekan besi kasar seperti “srek-srek” atau bunyi berdecit yang tidak stabil mengikuti putaran roda, itu tanda permukaan piringan rem sudah tergerus dalam atau bergelombang parah.

Bahayanya Kalau Diabaikan

Membiarkan piringan rem bergelombang bisa bikin jarak pengereman jadi makin jauh. Lebih bahayanya lagi, kampas rem bakal cepat habis tidak merata, dan mobil berisiko sulit dikendalikan saat kamu harus melakukan pengereman mendadak (panic braking).

Mau Cek Sistem Rem Mobil Seken? Biar Rtech yang Urus!

Penjual nakal terkadang cuma menyemprotkan cairan brake cleaner atau mengamplas sedikit kampas rem biar suaranya hilang sementara saat dicoba pendek. Pembeli awam bisa gampang terkecoh kalau tidak menguji di kecepatan yang pas.

Daripada rugi dan harus keluar biaya bubut piringan atau ganti cakram baru pascabeli, mending serahkan ke ahlinya. Tim Rtech – Jasa Inspeksi Mobil siap datang mengecek unit di wilayah Jogja, Sleman, Bantul, Kulon Progo, Gunungkidul, Magelang, Klaten, Purworejo, hingga Solo.

Kami bakal meraba keutuhan permukaan cakram, mengecek ketebalan kampas rem, hingga memastikan sistem pengereman bekerja 100% presisi dan aman!