Mau beli mobil bekas buat harian? Selain memantau kebersihan oli mesin, kesehatan sistem pengapian wajib banget kamu periksa. Salah satu komponen paling vital dalam menciptakan percikan api pembakaran adalah koil pengapian (ignition coil).

Koil bertugas mengubah tegangan rendah dari aki menjadi ribuan volt untuk diteruskan ke busi. Kalau ada salah satu koil yang mati atau korslet, proses pembakaran di dalam silinder bakal terhenti seketika.

3 Gejala Gampang Mengenali Koil Pengapian Mati

Kamu tidak perlu melepas busi atau komponen kelistrikan di lokasi penjual untuk mengetahui kerusakan ini. Saat menyalakan mesin dan melakukan pengujian jalan (test drive), coba rasakan beberapa tanda gampang berikut:

1. Mesin Mobil “Pincang” dan Bergetar Hebat Saat Diam

Tanda paling mudah dikenali adalah getaran mesin yang sangat kasar. Saat mobil berhenti dengan mesin menyala (idle), bodi mobil bakal berguncang hebat dan suaranya terdengar tidak stabil seirama (“pincang”). Ini terjadi karena salah satu ruang bakar tidak bekerja akibat tidak adanya percikan api dari koil.

2. Tarikan Mobil Berat dan Mendadak Hilang Tenaga Pas Digas

Coba ajak mobil berakselerasi di jalan lurus. Pas kamu menginjak pedal gas, laju mobil terasa tersendat-sendat, berat, dan kehilangan daya dorong secara signifikan. Mobil bakal terasa sangat kepayahan saat diajak melewati jalan menanjak atau membawa muatan penuh.

3. Lampu Check Engine di Dasbor Menyala

Perhatikan panel instrumen di balik setir. Saat koil mati atau mengalami gangguan arus (misfire), komputer mobil (ECU) bakal mendeteksi kegagalan pembakaran dan langsung menyalakan indikator kuning bergambar mesin (Check Engine).

Bahayanya Kalau Diabaikan

Membiarkan mobil berjalan dengan kondisi salah satu koil mati sangat berbahaya bagi komponen lain. Bahan bakar yang tidak terbakar di silinder mati bakal terbuang ke saluran pembuangan, yang bisa merusak catalytic converter hingga bikin konsumsi BBM jadi sangat boros.

Beli Mobil Seken Bebas Masalah Pengapian? Serahkan ke Rtech!

Beberapa penjual terkadang menghapus kode eror di dasbor menggunakan scanner murah biar lampu indikator mati sementara saat ditunjukkan ke calon pembeli. Pembeli awam bisa gampang terkecoh jika tidak menguji kesehatan kelistrikan dan pembakaran secara langsung.

Daripada rugi dan harus keluar biaya ganti koil serta busi baru pascabeli, mending minta bantuan ahlinya. Tim Rtech – Jasa Inspeksi Mobil siap datang mengecek unit di wilayah Jogja, Sleman, Bantul, Kulon Progo, Gunungkidul, Magelang, Klaten, Purworejo, hingga Solo.

Kami bakal memindai seluruh sistem kelistrikan mesin dengan komputer OBD2 scanner presisi tinggi untuk memastikan pengapian mobil incaranmu benar-benar sehat dan siap pakai!