Pemeriksaan sistem pembuangan gas buang (exhaust system) merupakan hal krusial yang tidak boleh terlewatkan saat kamu menginspeksi mobil bekas. Sistem knalpot bertugas menyalurkan sisa pembakaran dari header mesin menuju catalytic converter, resonator, hingga muffler untuk meredam suara serta menyaring emisi berbahaya sebelum dibuang ke udara bebas.

Namun, akibat korosi air hujan, gesekan dengan polisi tidur, atau usia pakai, pipa besi knalpot bisa mengalami keretakan atau berlubang. Akibatnya, kinerja mesin terganggu dan kenyamanan di dalam kabin merosot tajam.

Inspektor mengecek titik karat dan kebocoran pipa gas buang di area kolong untuk melacak ciri knalpot mobil seken bocor.

Indikasi Utama Ciri Knalpot Mobil Seken Bocor

Kamu dapat mendeteksi kebocoran pada sistem pembuangan ini dengan sangat mudah saat mesin dihidupkan. Selain itu, kamu bisa mencermati beberapa tanda fisik dan aroma khas berikut:

1. Suara Mesin Terdengar Bising Ngebass Kasar atau Kempos Pas Di-Gas

Pertama, dengarkan suara mesin saat stasioner (idle) lalu coba injak pedal gas perlahan. Jika terdengar suara dengung ngebass yang bocor (“mbeber”) atau desisan angin kasar dari bawah kolong bodi, pipa atau paking (gasket) knalpot sudah robek. Oleh sebab itu, tekanan gas buang keluar sebelum mencapai muffler peredam.

2. Tercium Bau Sangit Asap Gas Buang Masuk ke Dalam Kabin

Selanjutnya, duduk di dalam kabin dengan semua jendela tertutup dan AC menyala. Apabila tercium bau sangit atau aroma asap bensin yang menyengat dari kisi-kisi AC atau celah lantai, gas beracun karbon monoksida (CO) telah menyiuk masuk. Dampaknya, kualitas udara di dalam ruangan mobil menjadi sangat berbahaya bagi kesehatan.

3. Pipa Knalpot Berkerak Karat Tebal, Keriting, dan Bergetar Kasar

Di samping itu, intip bagian kolong mobil dan raba sambungan pipa knalpot menggunakan kain. Jika terdapat bekas jelaga hitam tipis di sekitar sambungan flange, plat tabung berkarat parah hingga rapuh, atau knalpot bergetar membentur sasis, karet gantungan (exhaust hanger) sudah aus dan pipanya berlubang.

Pemeriksaan kerapatan paking dan kondisi tabung peredam yang menjadi ciri knalpot mobil seken bocor.

Bahaya Mengabaikan Knalpot Mobil yang Bocor

Membiarkan masalah knalpot bocor sangat membahayakan kesehatan pengemudi dan performa mobil. Kebocoran gas karbon monoksida yang terhirup di dalam kabin dapat menyebabkan kantuk, pusing, hingga mual saat mengemudi. Selain itu, kebocoran sebelum sensor oksigen akan mengacaukan pembacaan ECU, membuat konsumsi bensin makin boros, dan tenaga mesin terasa “kempos”.

Beli Mobil Seken Bebas Masalah Kolong & Knalpot? Serahkan ke Rtech!

Penjual nakal terkadang hanya menambal bagian pipa yang berlubang menggunakan lem besi atau semen knalpot instan agar suara bising hilang saat dites calon pembeli sesaat. Cara ini menyamarkan masalah karat internal secara sementara. Padahal, begitu mobil dipakai menerjang genangan air atau perjalanan jauh, tambalan tersebut akan lepas dan knalpot kembali bocor.

Agar kamu terhindar dari risiko menanggung biaya ganti pipa saluran buang pascabeli, menyerahkan urusan inspeksi kepada ahlinya adalah langkah paling bijak. Tim Rtech – Jasa Inspeksi Mobil siap meluncur ke lokasi seller di wilayah Jogja, Sleman, Bantul, Kulon Progo, Gunungkidul, Magelang, Klaten, Purworejo, hingga Solo.

Kamu juga bisa membaca artikel kami tentang Tanda Sabuk Pengaman (Seatbelt) Mobil Bekas Bermasalah untuk melengkapi wawasan pemeliharaan kendaraan. Tim kami akan mendongkrak mobil dan menguji kerapatan seluruh jalur pembuangan demi memastikan mobil impianmu benar-benar aman dan nyaman!