Our Blog
Ciri Master Rem Mobil Seken Rusak: Pedal Rem Terasa “Amblas” Pas Diinjak Lama dan Minyak Rem Cepat Berkurang
Pemeriksaan komponen penekan sistem pengereman atau master rem (master cylinder) merupakan hal paling krusial yang wajib kamu lakukan saat menginspeksi mobil bekas. Master rem bertugas mengubah tekanan mekanis dari injakan pedal rem menjadi tekanan hidrolik cair untuk...
Tanda Shockbreaker Mobil Bekas Mati dan Bocor: Bodi Mobil Mentok Pas Melintas Polisi Tidur dan Ayunan Limbung
Pemeriksaan sistem peredam kejut (shockbreaker / shock absorber) merupakan tahapan krusial saat kamu menguji kenyamanan dan keselamatan mobil bekas. Shockbreaker berfungsi untuk meredam ayunan berlebih dari pegas (per) saat roda melewati jalan tidak rata, sehingga...
Ciri Dinamo Ampere (Alternator) Mobil Seken Lemah: Lampu Dasbor Redup Pas Malam dan Indikator Aki Nyala
Pemeriksaan sistem pengisian daya listrik (charging system) sangat penting dilakukan saat menguji mobil bekas. Dinamo ampere atau alternator bertugas menghasilkan arus listrik untuk menyuplai seluruh kebutuhan komponen elektronik kendaraan—mulai dari lampu, AC, hingga...
Tanda Central Lock dan Alarm Mobil Bekas Rusak: Pintu Mengunci Sendiri, Remote Kadang Mati, dan Sirine Bunyi Tanpa Sebab
Pemeriksaan sistem pengaman pintu elektronik (central lock) dan alarm keamanan merupakan hal penting yang wajib kamu lakukan saat menguji mobil bekas. Sistem ini bekerja mengintegrasikan modul kontrol alarm (alarm ECU), pemancar frekuensi remot, serta motor penggerak...
Ciri Knalpot Mobil Seken Bocor: Suara Mesin Terdengar Bising Ngebass Kasar dan Ada Bau Sangit Dari Bawah Kolong
Pemeriksaan sistem pembuangan gas buang (exhaust system) merupakan hal krusial yang tidak boleh terlewatkan saat kamu menginspeksi mobil bekas. Sistem knalpot bertugas menyalurkan sisa pembakaran dari header mesin menuju catalytic converter, resonator, hingga muffler...
Tanda Sabuk Pengaman (Seatbelt) Mobil Bekas Bermasalah: Macet Pas Ditarik, Tidak Mau Mengunci Pas Dihentak, dan Pengunci Garis Karet
Pemeriksaan sistem keselamatan pasif merupakan langkah vital yang tidak boleh diabaikan saat menginspeksi mobil bekas. Sabuk pengaman (seatbelt) adalah garda terdepan untuk melindungi pengemudi dan penumpang dari risiko terlempar saat terjadi benturan keras. Komponen...
Ciri Spion Elektrik Mobil Seken Rusak: Kaca Tidak Mau Menyesuaikan, Suara Dengung Dinamo Macet, dan Pelipat Mati
Sistem kaca spion elektrik (electric mirror) dan pelipat otomatis (retractable mirror) merupakan fitur keselamatan serta kenyamanan standar yang sangat penting pada mobil modern. Fitur ini memudahkan kamu untuk mengatur sudut pandang ke area belakang tanpa harus...
Tanda Karet Pintu Mobil Bekas Sudah Getas: Suara Angin Bising Masuk Kabin Pas Jalan Kencang dan Air Hujan Bocor
Pemeriksaan kekedapan kabin merupakan hal penting yang sering luput saat kamu menguji mobil bekas. Karet lis pintu (weatherstrip / door seal) bertugas menutup rapat celah antara panel pintu dan bodi mobil. Komponent sintetis ini berfungsi menahan masuknya air hujan,...
Ciri Wiper Mobil Seken Bermasalah: Sapuan Kaca Masih Buram, Suara Berdecit Kasar, dan Semprotan Air Lemah
Pemeriksaan sistem pembersih kaca depan (wiper system) sering terabaikan saat calon pembeli mengecek mobil bekas, padahal komponen ini memegang peranan krusial untuk menjaga jarak pandang (visibility) saat berkendara di tengah hujan deras. Sistem ini terdiri dari...