Lagi mengincar mobil bekas idaman buat harian? Selain memantau kesehatan mesin dan kehalusan transmisi, sistem pengisian arus listrik wajib banget kamu periksa. Komponen utama penyuplai listrik saat mesin mobil berputar adalah alternator (dinamo isi).

Alternator bertugas menghasilkan arus listrik untuk menyuplai kebutuhan seluruh fitur elektronik sekaligus mengisi ulang daya aki secara terus-menerus. Kalau alternator ini rusak atau suplainya drop, mobil kamu bisa mendadak mati total di tengah jalan.

3 Tanda Gampang Mengenali Alternator Mobil Rusak

Kamu gak perlu membawa alat voltmeter ke lokasi penjual untuk mengetahui kerusakan alternator. Saat menyalakan mesin dan melakukan pengujian jalan (test drive), coba rasakan beberapa gejala simpel ini:

1. Lampu Indikator Gambar Aki di Dasbor Mendadak Nyala

Tanda paling jelas terlihat dari panel instrumen di balik setir. Kalau saat mesin berputar tiba-tiba lampu merah bergambar aki menyala terus-menerus, itu bukan berarti akinya yang bermasalah, melainkan menandakan bahwa alternator sudah berhenti menyuplai arus listrik ke sistem mobil.

2. AC Mendadak Cuma Keluar Angin Sumuk dan Lampu Utama Redup

Saat mobil melaju, coba perhatikan kinerja perangkat elektronik. Kalau tiba-tiba hembusan AC yang semula dingin berubah jadi cuma angin panas, putaran kipas melemah, atau sorot lampu utama redup mendadak saat kamu menginjak gas, itu tanda pasokan listrik alternator sudah tekor parah.

3. Terdengar Suara Dengung Serangga dari Area Belitan Dinamo

Coba buka kap mesin dalam keadaan mesin menyala, lalu dengarkan area depan dekat belt penggerak. Kalau terdengar suara berdengung nyaring atau derik besi dari arah dinamo, itu tanda bantalan (bearing) atau dioda rectifier di dalam alternator sudah pecah/rusak.

Bahayanya Kalau Diabaikan

Membiarkan alternator yang rusak tetap dipakai bakal membuat aki kehabisan arus listrik dalam waktu singkat. Begitu daya simpan aki habis total, pasokan listrik ke komputer mesin (ECU) dan sistem pengapian bakal terputus seketika, bikin mobil mogok mendadak di tengah jalan raya.

Beli Mobil Seken Bebas Masalah Kelistrikan? Serahkan ke Rtech!

Penjual nakal terkadang hanya menyetrum (chaz) aki sampai penuh biar lampu indikator aki mati sementara saat dites sebentar. Pembeli awam pasti kesulitan mendeteksi kalau arus pengisian dinamo sebenarnya sudah mati.

Biar kamu gak ketipu dan terhindar dari bahaya mogok pascabeli, mending minta bantuan ahlinya. Tim Rtech – Jasa Inspeksi Mobil siap meluncur ke lokasi seller di seluruh area Jogja, Sleman, Bantul, Kulon Progo, Gunungkidul, Magelang, Klaten, Purworejo, hingga Solo.

Kami bakal mengukur arus pengisian alternator, memindai kesehatan kelistrikan, dan memastikan mobil bekas incaranmu benar-benar aman dan prima!